Хрупкое возрождение бренда «Москвич» с большими убытками

Будьте в курсе последних автоновостей России с сайтом автологика. У нас вы найдете самую свежую информацию

Запуск производства возрожденного автомобиля «Москвич» изначально вызывал немало вопросов и породил волну скепсиса. И нынешнее положение дел в компании лишь дает повод для новых сомнений. По словам главы КАМАЗа Сергея Когогина, убытки завода за прошлый год составили 160 миллионов рублей. Однако затем всплыла информация о том, что реальный размер убытков значительно выше – около 8 миллиардов рублей. Точные сведения по-прежнему остаются недоступны, что вызывает подозрения о намеренном сокрытии данных руководством завода.

Производственные планы также подверглись корректировке. Изначально планировалось выпускать 100 тысяч автомобилей в год, затем цель была снижена до 50 тысяч, а сейчас и вовсе до 30 тысяч. За весь 2023 год было произведено 19 тысяч машин, из них продано всего 15 тысяч.

Слабые продажи связаны с рядом причин: высокой ценой, невысоким качеством сборки из китайских комплектующих и настороженным отношением потребителей к возрожденной марке. Большинство проданных автомобилей были приобретены для такси, каршеринга и госучреждений.

Несмотря на убытки и слабые продажи, руководство завода заявляет о планах по переходу на полный цикл производства, включая сварку и окраску кузовов. Планируется использовать около 900 комплектующих, что увеличит степень локализации производства.

Однако эксперты выражают сомнения в целесообразности и экономической эффективности такого шага. С учетом высокой стоимости компонентов и невысокого спроса на автомобиль, переход на полный цикл производства может лишь усугубить финансовое положение завода и затруднить выход из кризиса.

В целом, возрождение «Москвича» на данный момент сталкивается с рядом серьезных проблем: высокими убытками, слабыми продажами, сомнительными перспективами и неубедительным руководством. Судьба завода остается неопределенной, и есть опасения, что без существенных изменений в стратегии возрождение легендарной марки может оказаться обречено на неудачу.

Рекомендуем к прочтению

новости из архива

Новое поколение московских автомобилей вступает на сцену

Модель Москвич 6, вдохновленная легендарным Москвичем 3, представляет собой результат передовой технологии. Она основана на адаптированном лифтбеке C-класса JAC Sehol A5 Plus, популярном китайском автомобиле.
Москвич 6 сделал свой первый анонс на Евразийском форуме “Такси” в Москве. С его ярким желтым цветом, автомобиль идеально сочетается с этим событием. Его арсенал включает двигатель объемом 1,5 литра в двух версиях – с мощностью 136 и 174 лошадиных сил, а также с вариатором и “роботизированной” коробкой передач.

Рекомендуем к прочтению

новости из архива

Российский автопроизводитель НАМИ собирается восстановить производство автозавода в Ленинградской области, и для этого они привлекли китайскую марку

Новая модель кроссовера ЗИЛ-133 «Дюна», основанная на Wuling Hongguang S3, может стать решением проблемы, с которой столкнулся НАМИ.
Независимый дизайнер создал рендеры, которые показывают стильный и современный внешний вид нового ЗИЛ-133 «Дюна». Ожидается, что этот кроссовер будет оснащен передним приводом и мощным двигателем, что позволит ему успешно конкурировать на рынке с другими бюджетными моделями.
Восстановление производства автозавода принадлежавшего Toyota в Ленинградской области имеет большое значение для российского автомобильного рынка. Это создаст новые рабочие места и способствует развитию отечественной автомобильной промышленности. Вместе с тем, привлечение китайской марки позволит увеличить конкуренцию в этой сфере и предложить потребителям больше вариантов при выборе автомобиля. Ожидается, что ЗИЛ-133 «Дюна» будет доступным по цене автомобилем, что позволит привлечь широкую аудиторию покупателей. Эта модель была разработана с учетом потребностей российских водителей и предложит им комфорт и надежность при использовании. Таким образом, новый бюджетный кроссовер может стать выгодным решением как для НАМИ, так и для покупателей, и принести пользу всей отрасли автомобильного производства.
Автомобильный рынок ожидает запуск нового кроссовера в 2024 году. Новая модель ЗИЛ-133 “Дюна” не только восстановит автозавод в Ленинградской области, но и станет толчком для развития автомобильной индустрии в России. Видимость этой российской машины можно будет увидеть не только в пределах страны, но и за ее пределами.
Для обновления ЗИЛ-133 “Дюна” будет создан новый кузов и салон, но технически они полностью скопируются с китайской версии. Отсюда следует, что новый кроссовер будет оснащен 1,5-литровым двигателем мощностью до 99 лошадиных сил, и предложится только с механической коробкой передач. Около одного миллиона рублей – ориентировочная стоимость автомобиля, при выполнении определенных условий. Новый ЗИЛ-133 “Дюна” – это перспективный проект, который обещает привлечь внимание покупателей и способствовать развитию автомобильной промышленности России. Уникальные характеристики и доступная цена делают его востребованным среди потребителей. Конкуренция на рынке будет высока, однако данная модель имеет все шансы стать популярной среди автолюбителей.
Для удовлетворения более требовательных клиентов, автопроизводитель предлагает новую опцию – турбомоторы мощностью до 150 лошадиных сил. Благодаря этой инновации, автомобиль обретает дополнительную производительность и динамичность, что делает его еще более привлекательным для покупателей.
Однако, несмотря на это, следует отметить, что такая опция будет доступна за дополнительную плату. Это означает, что клиенты смогут выбрать, насколько они готовы потратить дополнительные деньги на улучшение характеристик автомобиля. Тем не менее, для тех, кто ценит мощность и скорость, эта возможность станет неотъемлемым атрибутом выбора автомобиля. Более мощные турбомоторы позволяют автомобилю развивать большую скорость на дороге и обеспечивают более эффективное ускорение. Это особенно полезно при езде по холмистой местности или на автобане, где важно оперативно реагировать на изменение обстановки.
В итоге, предложение более мощных турбомоторов является следующим шагом производителя в стремлении удовлетворить потребности самых требовательных клиентов. Эта опция обещает сделать автомобиль не только элегантным и стильным, но и мощным и динамичным, придавая ему дополнительные возможности на дороге.

Возможно вас заинтересует