MAN Командир GX дальнобойщикам нравится

MAN Командир GX
дальнобойщикам пришелся по душе

MAN Командир GX
еще больше сфокусирован на водителе.

Обновленная кабина предназначена для водителя+водитель. В сочетании с многочисленными вспомогательными системами, мощным двигателем и эффектным дизайном этот грузовик представляет собой не только удобное рабочее место, но и идеальное место для отдыха. Фишка в том что действительно есть все, что душе угодно дальнобойщику.

Мощный дизайн
Commander GX отличается ярким дизайном и индивидуальной окраской. С новыми панелями, боковинами, решеткой радиатора и бампером создан современный грузовик. Интерьер тоже хорош. Кожаная обивка и высококачественная отделка завершают салон.

Просторная кабина GX
Кабина – сердце автомобиля. Именно поэтому при его разработке особое внимание уделялось комфорту водителя.

Например, кабина оборудована настоящим решетчатым дном для оптимального ночного сна.

Благодаря вместительным вариантам хранения, для всех вещей найдется подходящее место.

В дополнение к большому шкафу у задней стены вы найдете дополнительные места для хранения возле приборной панели и под спальным местом, включая холодильник и мусорное ведро.

Удобный и современный
Новый MAN Truck оснащен совершенно новой кабиной, которая оптимизирует удобство и комфорт для водителя во всех отношениях. Например, новая эргономичная кабина расположена вокруг водителя и разделена по горизонтали на 2 уровня: один для работы, а другой для считывания информации. Таким образом, все элементы управления находятся в пределах досягаемости руки и видимости водителя.

Новая философия эксплуатации MAN, разработанная, для максимального удобства использования, особенно в условиях вождения, как в темное время суток, так и днем. Это означает, среди прочего, что:
Органы управления соответствуют конкретным требованиям грузовиков;

Отдельными элементами управления можно управлять вслепую;
Кнопки быстрого набора можно настроить индивидуально;
Все элементы находятся на идеальном расстоянии для захвата и чтения;
Возможна работа в перчатках;
Иконки и символы современные и узнаваемые.

Оптимальный комфорт рулевого управления для водителя
Рулевые колеса MAN с логотипом MAN имеют диаметр 450 мм или 500 мм. Кожаное многофункциональное рулевое колесо не является обязательным. На многофункциональном рулевом колесе MAN четко сгруппированы функции помощи при вождении (слева), работы с меню (справа) и информационно-развлекательной системы. Всеми функциями можно управлять просто и логично.

Новое рулевое колесо можно легко наклонить на широкий угол наклона и даже уложить на колени водителя . Это позволяет каждому водителю (маленького и крупного роста) подогнать руль по размеру и таким образом оптимизировать свое рабочее место по своему усмотрению.
Рулевое колесо можно бесступенчато регулировать в диапазоне от 20 до 55 градусов, а также есть парковочное положение.

Руль можно сдвинуть полностью вертикально вперед и вверх, что значительно облегчает посадку и высадку, а также прохождение через него . Настройка рулевого колеса также содержит уникальное положение памяти , так что каждый водитель может одним нажатием кнопки задать желаемую настройку рулевого колеса.

Простое и безопасное переключение с помощью рулевого рычага
Вы можете переключать передачи в новом грузовике MAN с помощью правого рулевого рычага. Эта удобная функция имеет ряд преимуществ:
Централизация всех функций коробки передач;

Оптимизированная работа тормоза-замедлителя благодаря двум точкам касания;
Выбор режима для переключения настройки программного обеспечения;
Повышенная безопасность, поскольку водитель может держать руль обеими руками.

С помощью селектора режимов на правом подрулевом переключателе программы вождения также можно легко переключать в любое время, например, с PROFI на PERFORMANCE.

Новый грузовик MAN оснащен электронным ручным тормозом, встроенным в приборную панель и согласованным с системами помощи MAN. Это означает, что новая кабина предлагает полностью свободный тоннель двигателя, а также оптимальную доступность шкафов под кроватью.

Инновационные системы безопасности
Безопасность также имеет первостепенное значение для Commander GX. Именно поэтому автомобиль оснащен различными системами безопасности, повышающими комфорт и безопасность вождения.

Цифровые камеры MAN OptiView расширяют поле зрения и минимизируют слепые зоны.
Кроме того, Commander GX оснащен, среди прочего,
Круиз-ассистент MAN
Предупреждение о выходе из полосы движения и помощь при возвращении в полосу.

Помощь при экстренном торможении
помощь в слепых зонах
Полностью светодиодные фары с адаптивным дальним светом.

Ближний свет дисплея при движении задним ходом.
Подсветка уменьшается при включении задней передачи. Кроме того, части приборной панели затемнены. Это создает меньше бликов для водителя. Так безопасно и комфортно.

MAN Навигация
Навигация MAN удобна и надежна благодаря навигации для конкретного грузовика, включая обзор маршрута со всеми соответствующими станциями и промежуточными остановками.

Водитель может задавать профили автомобиля (высота, длина, ширина, количество осей и вес), которые учитываются при навигации! Никакая навигация Google или Apple не может предложить это. Навигация MAN также предлагает следующие преимущества:
Улучшенная композиция маршрута с несколькими пунктами назначения;
Получение маршрутов и POI (в т.ч. от перевозчиков);
Функция предварительного просмотра маршрутов, включая оптимизированный обзор;
Предупреждение о препятствиях на основе заданного профиля автомобиля;
Вид на развязку: увеличение дорожных знаков на трассе;
Запись трека: записывайте маршруты во время вождения, а также на бездорожье.

Интеграция с MirrorLink, Android Auto и Apple CarPlay
Благодаря интеграции MirrorLink, Android Auto и Apple CarPlay водитель может получать доступ к приложениям и другим приложениям для смартфонов через информационно-развлекательную систему. Это касается как Android, так и Apple-смартфонов.

Много места для хранения.
Новая концепция хранения и хранения MAN. Новый MAN Truck предлагает водителю и второму водителю еще больше места для безопасного и легкодоступного хранения вещей, таких как: открытые отделения, ящики для хранения, полки для хранения и многофункциональные полки со встроенными подстаканниками. Кроме того, все отсеки для хранения имеют съемные резиновые коврики, которые предотвращают ненужное дребезжание и легко чистятся.

Вещевые отсеки на уровне колен со стороны водителя.
Новым является открытое отделение для мелких вещей слева от руля. Отсек справа оптимизирован под прикуриватель. Над панелью управления также находится место для хранения ручек, монет и т. д.
Место для хранения в средней части
В зависимости от кабины в пространстве между водителем и штурманом можно выбрать различные отсеки для хранения (открытые отсеки или ящики).

Многофункциональные подносы с подстаканниками
Подносы также можно использовать в качестве подстаканников для чашек разного размера. В дополнение к фиксированному поддону у водителя также есть выдвижной поднос для двух чашек, банок или бутылок.

Выдвижной стол со стороны второго водителя может быть дополнительно выбран для дополнительного хранения или рабочего места.

Место для хранения в дверях
Новинкой являются более крупные места для хранения в нижней части, подходящие для 1,5-литровой бутылки со стороны водителя и 1,0-литровой бутылки со стороны переднего водителя. Также с обеих сторон есть небольшой карман для карточек и т. д. Самосвалы имеют вырезы в дверных панелях для лучшего доступа к органам управления опрокидыванием под сиденьем водителя.

Над водителем находится трехсекционная багажная полка для больших кабин MAN, которыми можно легко управлять одной рукой. Багажная полка, состоящая из трех частей, имеет светодиодное освещение, рольставни посередине, 4 слота DIN, клавиатуру, микрофон громкой связи, открытый отсек с розетками (12 В и 24 В) и светодиодные лампы для чтения для водителя и штурмана.

Мощный двигатель D26
Commander GX оснащен мощным двигателем D26 мощностью 510 л.с. Этот двигатель обеспечивает более высокую полезную нагрузку при меньшем расходе топлива. Благодаря этому экономичному двигателю вождение становится еще легче, эффективнее и комфортнее

Пассажирское сиденье
Кресло можно повернуть внутрь с помощью поворотного механизма. Кроме того, верхнюю часть спинки можно откинуть вперед и использовать как поднос или столик. Vario также предлагает функцию кинотеатра.
подключение 230В

Соединение 230 В имеет независимый источник питания, полностью интегрированный в кабину. Бритвы, DVD-плееры, зарядные устройства и игровые приставки можно подключать без переходника или переходника.

Цифровая приборная панель
Инновационная цифровая приборная панель делает новый Commander GX идеальным рабочим местом.

Новая система SmartSelect обеспечивает оптимальную простоту использования. Благодаря SmartSelect цифровая приборная панель управляется одной кнопкой в комплекте с эргономичным подлокотником.

Таким образом, вы всегда будете держать обзор, даже в загруженных ситуациях.
В дополнение к SmartSelect, кабина также оснащена комплексной информационно-развлекательной системой, отдельными органами управления и электрическим ручным тормозом, которыми можно управлять вслепую, чтобы вы могли полностью сосредоточиться на движении.

Самый большой мультимедийный экран в мире грузовиков (12,3 дюйма)
Новый грузовик MAN предлагает полноцветные экраны с высоким разрешением и высокой контрастностью различных форматов. Экраны различаются по размеру от 3,5 до 12,3 дюймов (самый большой экран в мире грузовых автомобилей) и имеют отличные углы чтения.

MAN Медиаэкран
Справа от водителя находится полноцветный дисплей MMT (Multi Media Truck), на котором отображаются различные информационно-развлекательные функции, такие как радио, мультимедиа, телефон, приложения, навигация, вспомогательные системы и т. д.
Виртуальный дисплей MAN
В центре перед водителем находится полноцветная, полностью цифровая приборная панель с информацией о предупреждениях, скорости и частоте вращения двигателя, температуре, давлении масла, уровне бака, тормозном давлении, навигационных маневрах, радиопередатчиках, системах помощи и т. д. Включая смартфон интеграция и разделенный экран.

Уникальным является отображение числа оборотов в минуту и скорости слева и справа с большим количеством свободного места для полезной информаци.

Используя MAN SmartSelect в качестве центрального элемента управления Multi Media Truck (MMT), MAN устанавливает стандарты комфорта для водителя. Уникальный и новаторский в мире грузовиков. С MAN SmartSelect водитель управляет всеми необходимыми функциями, опираясь рукой на эргономичную подставку для запястий.

Навигация MAN SmartSelect отображается на дисплее MMT.
Ручка управления SmartSelect с двумя поворотными кольцами гарантирует водителю оптимальный и безопасный комфорт работы. Ведь в движущемся грузовике работа SmartSelect намного безопаснее, чем работа с сенсорным экраном. Ручка управления имеет три функции:

Большая вращающаяся рамка: поверните влево/вправо для навигации по главному меню;
Небольшой вращающийся безель: нажмите, поверните влево/вправо и проведите пальцем для навигации и выбора функций;
Сенсорная панель: буквы и символы можно вводить пальцем на сенсорной панели.
Доступны три варианта MMT: Starter, Advanced и Advanced Plus.
Полная интеграция со смартфоном
Информационно-развлекательная система предлагает возможность параллельной интеграции до двух мобильных телефонов.

В информационно-развлекательной системе возможны как вызовы, так и поиск сообщений и управление контактами. Возможно воспроизведение сохраненного или потокового мультимедиа на мобильном телефоне. Кроме того, можно импортировать контакты и открывать SMS и электронную почту.

Полная интеграция приложений
MAN предлагает инновационную платформу приложений для простого расширения количества функций, доступа, среди прочего, к MAN AppStore, расширения информационно-развлекательных функций с помощью приложений и возможности «подключить» автомобиль, среди прочего, к производителям кузовов.

Комфорт сна в новой кабине MAN стал еще лучше. Например, был дополнительно расширен акустический пакет, улучшено затемнение и оптимизировано распределение воздуха в неподвижном состоянии.

Вещевые отсеки также прозрачны и увеличены, а у водителя также есть встроенная лампа для чтения (гусиная шея).

Новая кровать имеет новые, более толстые матрасы (до 110 мм!) и лежит на решетчатом основании (!), которое можно поднять с правой стороны и использовать в качестве спинки в пяти различных положениях. Реечные рамы в значительной степени способствуют хорошему сну и обеспечивают оптимальное расслабление в периоды отдыха .

Цифровая приборная панель
Инновационная цифровая приборная панель делает новый Commander GX идеальным рабочим местом.

Новая система SmartSelect обеспечивает оптимальную простоту использования. Благодаря SmartSelect цифровая приборная панель управляется одной кнопкой в комплекте с эргономичным подлокотником.

Таким образом, вы всегда будете держать обзор, даже в загруженных ситуациях.
В дополнение к SmartSelect, кабина также оснащена комплексной информационно-развлекательной системой, отдельными органами управления и электрическим ручным тормозом, которыми можно управлять вслепую, чтобы вы могли полностью сосредоточиться на движении.

Самый большой мультимедийный экран в мире грузовиков (12,3 дюйма)
Новый грузовик MAN предлагает полноцветные экраны с высоким разрешением и высокой контрастностью различных форматов. Экраны различаются по размеру от 3,5 до 12,3 дюймов (самый большой экран в мире грузовых автомобилей) и имеют отличные углы чтения.

MAN Медиаэкран
Справа от водителя находится полноцветный дисплей MMT (Multi Media Truck), на котором отображаются различные информационно-развлекательные функции, такие как радио, мультимедиа, телефон, приложения, навигация, вспомогательные системы и т. д.
Виртуальный дисплей MAN
В центре перед водителем находится полноцветная, полностью цифровая приборная панель с информацией о предупреждениях, скорости и частоте вращения двигателя, температуре, давлении масла, уровне бака, тормозном давлении, навигационных маневрах, радиопередатчиках, системах помощи и т. д. Включая смартфон интеграция и разделенный экран.

Уникальным является отображение числа оборотов в минуту и скорости слева и справа с большим количеством свободного места для полезной информаци.

Используя MAN SmartSelect в качестве центрального элемента управления Multi Media Truck (MMT), MAN устанавливает стандарты комфорта для водителя. Уникальный и новаторский в мире грузовиков. С MAN SmartSelect водитель управляет всеми необходимыми функциями, опираясь рукой на эргономичную подставку для запястий.

Навигация MAN SmartSelect отображается на дисплее MMT.
Ручка управления SmartSelect с двумя поворотными кольцами гарантирует водителю оптимальный и безопасный комфорт работы. Ведь в движущемся грузовике работа SmartSelect намного безопаснее, чем работа с сенсорным экраном. Ручка управления имеет три функции:

Большая вращающаяся рамка: поверните влево/вправо для навигации по главному меню;
Небольшой вращающийся безель: нажмите, поверните влево/вправо и проведите пальцем для навигации и выбора функций;
Сенсорная панель: буквы и символы можно вводить пальцем на сенсорной панели.
Доступны три варианта MMT: Starter, Advanced и Advanced Plus.
Полная интеграция со смартфоном
Информационно-развлекательная система предлагает возможность параллельной интеграции до двух мобильных телефонов.

В информационно-развлекательной системе возможны как вызовы, так и поиск сообщений и управление контактами. Возможно воспроизведение сохраненного или потокового мультимедиа на мобильном телефоне. Кроме того, можно импортировать контакты и открывать SMS и электронную почту.

Полная интеграция приложений
MAN предлагает инновационную платформу приложений для простого расширения количества функций, доступа, среди прочего, к MAN AppStore, расширения информационно-развлекательных функций с помощью приложений и возможности «подключить» автомобиль, среди прочего, к производителям кузовов.

Комфорт сна в новой кабине MAN стал еще лучше. Например, был дополнительно расширен акустический пакет, улучшено затемнение и оптимизировано распределение воздуха в неподвижном состоянии.

Вещевые отсеки также прозрачны и увеличены, а у водителя также есть встроенная лампа для чтения (гусиная шея).

Новая кровать имеет новые, более толстые матрасы (до 110 мм!) и лежит на решетчатом основании (!), которое можно поднять с правой стороны и использовать в качестве спинки в пяти различных положениях. Реечные рамы в значительной степени способствуют хорошему сну и обеспечивают оптимальное расслабление в периоды отдыха .

Благодаря пульту дистанционного управления, включающему большие и четкие кнопки и полноцветный дисплей с диагональю 3,5 дюйма, водитель может легко управлять освещением, отоплением, окнами и мультимедиа с кровати.

Электрический парковочный охладитель
Новый электрический стояночный холодильник MAN может работать до 12 часов без перерыва. Система не занимает места в салоне, весит на 100 кг (!) легче предыдущей версии и использует имеющиеся в автомобиле места выхлопа. Полезно знать, что электроника всегда отключается вовремя, чтобы автомобиль можно было завести.

Полностью автоматический кондиционер.
Все функции полностью автоматической системы кондиционирования воздуха MAN ClimaTronic удобно управляются с панели управления на центральной консоли или с пульта дистанционного управления. Температура устанавливается или регулируется тихо и незаметно, чтобы обеспечить максимально возможный комфорт.

Новая конструкция дефлекторов воздуха и их оптимальное расположение в кабине обеспечивают идеальное распределение воздуха, так что, если окна кабины или ветровое стекло запотеют или обледенеют, хорошая видимость быстро восстановится.

Кроме того, функция автоматической циркуляции воздуха предотвращает попадание загрязненного окружающего воздуха в салон.

Салон
Новый пол кабины предлагает совершенно свободный проход без препятствий. Благодаря рулевому колесу, которое можно наклонить далеко вверх, холодильнику под кроватью и интеграции электрического ручного тормоза в приборную панель, новый MAN предлагает беспрецедентно легкий проход от сиденья к большому пространству на тоннеле двигателя.

Зона отдыха и сна в новом MAN полностью спроектирована таким образом, чтобы водитель мог максимально расслабиться. Отдых еще никогда не был таким комфортным! Кроме того, он предлагает новому MAN более 1100 литров (!) места для хранения.
Еще больше жилого пространства и значительно больше возможностей для хранения благодаря более низкому ветровому стеклу в самых больших кабинах MAN GX (до 11 см выше).

В целом новый трудяга MAN GX пришелся по душе трудягам дальнобойщикам! Ждем рестайлинг😎

Возможно вас заинтересует