АвтоВАЗ продолжает успешное развитие вопреки сложностям и вызовам

Будьте в курсе последних автоновостей России с сайтом автологика. У нас вы найдете самую свежую информацию

АвтоВАЗ, отечественный автогигант, несмотря на трудности современных реалий, продолжает свое развитие. 2022 год стал самым сложным в истории предприятия, обернувшись резким падением продаж почти на 50%, а главный завод в Тольятти не работал более трех месяцев. Даже после возобновления работы АвтоВАЗ выпускал лишь упрощенные модели Гранта и Нива, а Веста вернулась в продажу только весной 2023 года. На днях состоялся запуск производства Lada Largus.

Постепенное возвращение АвтоВАЗ в строй стало очевидным с премьерой обновленной Весты с новым двигателем и автоматической коробкой передач. Эта версия скоро появится в салонах.

В настоящий момент Веста продается только с механической коробкой передач или 16-клапанным двигателем. Однако новая Vesta не только вернет в строй двигатель 1,8, который был снят с производства из-за разрыва с Renault, но и получит существенные модификации. Двигатель был полностью модернизирован под новый китайский вариатор CVT-18, включая 25 новых элементов. Основным изменением стала новая поршневая группа, исключающая контакт с клапанами при обрыве ГРМ. Также модернизированы блок цилиндров, масляный поддон и топливные форсунки, производительность которых возросла на 30%. Установлены приводной диск вместо маховика и более прочные опоры двигателя.

Многие автолюбители обеспокоены надежностью китайского вариатора. Однако массовых проблем, подобных тем, что возникали с вариатором CVT-25, пока не выявлено.

Все эти доработки улучшают автомобили, делая автоматическую коробку передач неотъемлемой нормой нашего времени. Однако для многих россиян даже Лада становится роскошью, особенно с автоматической коробкой передач.

Эксперты прогнозируют, что стоимость новой Весты будет на уровне нынешней Весты Спорт с механикой, которая стоит около 2,2 миллиона рублей. Ожидается, что такая высокая цена негативно скажется на спросе, и продажи новой Весты будут минимальными.

Кроме того, Веста с вариатором не единственная новинка АвтоВАЗа. В планах на 2024 год значится обновление Lada Granta и выход на рынок новых моделей, среди которых электромобиль Lada e-Largus и возрожденный внедорожник Niva.

Рекомендуем к прочтению

Российский автопром вступает в новую эру

После ухода Renault в качестве партнёра, АвтоВАЗ нацеливается на сотрудничество с китайскими автопроизводителями.
Это сотрудничество может стать взаимовыгодным и привести к появлению новых и улучшенных моделей автомобилей на российском рынке.
Китайская автомобильная промышленность набирает обороты, и этот рост продолжается уже много лет. Китайские производители освоили новейшие технологии и зарекомендовали себя как надёжные и доступные, что делает их привлекательными для сотрудничества с российскими компаниями.
Партнёрство АвтоВАЗа с китайскими производителями может помочь им выйти на новые рынки и увеличить продажи. В частности, технологическая помощь Китая может позволить АвтоВАЗу освоить производство новых, более современных и технически совершенных автомобилей.
Это может быть связано с производством собственных трансмиссий, двигателей, электронных систем и других компонентов, что позволит российскому производителю быть менее зависимым от импорта.
Объединение усилий АвтоВАЗа и китайских автопроизводителей может привести и к созданию совместных предприятий, с помощью которых будут выпускаться как новые модели, так и обновлённые версии уже существующих на российских автозаводах.
Конечно, не стоит отрицать тот факт, что у китайских моделей есть и определённые недостатки, но они относятся в основном к автомобилям бюджетного сегмента. Тем не менее, работа над улучшением качества и надёжности машин продолжается, и всё больше китайских автопроизводителей выпускают модели, вполне сопоставимые с конкурентами из Европы, Кореи или Японии.
Партнёрство с китайскими автопроизводителями может дать и доступ к новым рынкам сбыта. Учитывая растущее влияние Китая на мировом рынке, можно рассчитывать на то, что китайские партнёры помогут АвтоВАЗу выйти на зарубежные рынки.
В целом, с учётом всех вышеперечисленных факторов, перспективы развития АвтоВАЗа в сотрудничестве с китайскими автопроизводителями выглядят очень радужными.