Экспертный обзор Ford Mustang GTD 2025

Ford Mustang GTD 2025 является производным от гоночного автомобиля Mustang GT3

Этот “монстр” с обширной доработкой и потрясающей аэродинамикой, направленной на сокращение времени на горячих кругах!— В этом, безусловно, поможет и мощный V-8 с наддувом. Благодаря своему трековому фокусу и высокой цене, Mustang GTD превосходит простые мускулкары и конкурирует с элитными спортивными автомобилями, такими как Porsche GT3 RS, AMG GT Black Series и Lamborghini Huracan STO.

Ford Mustang GTD 2025

Какой двигатель установлен в Ford Mustang GTD?

Mustang GTD оснащен 5,2-литровым двигателем V-8 с наддувом, аналогичной компоновкой с предыдущим Mustang GT500 и нынешним Ford Raptor R supertruck. Действительно, двигатель GTD является развитием этого завода, теперь он оснащен системой смазки с сухим поддоном и увеличен до 7500 оборотов в минуту. По словам Ford, GTD будет выдавать более 800 л.с. — значительное увеличение по сравнению с и без того колоссальными 760 л.с. GT500. Эта мощность передается на задние колеса через восьмиступенчатую автоматическую коробку передач с двойным сцеплением, которая полностью отличается от обычной коробки передач Mustang, установленной сзади двигателя.

Серьезная подвеска суперкара

Ford Mustang GTD 2025

Подвеска Mustang GTD совсем не похожа на подвеску стандартного Mustang — или практически любого дорожного автомобиля. Расположение горизонтально, с помощью толкателей, соединяющих их с легкими колесами из магния. На всех четырех углах установлены амортизаторы золотниковых клапанов от экспертов по производительности Multimatic. Они имеют гидравлический привод и могут регулировать скорость пружины всего за 10 миллисекунд, а также по требованию снижать стандартный дорожный просвет на 40 миллиметров. Любители скоростей признают, что это оборудование такое же впечатляющее и потенциально повышающее производительность, как и мощный V-8 GTD.

Маленький багажник — это GTD, а не темная лошадка

Ford Mustang GTD 2025

Есть немного места в багажнике, но оно меньше по сравнению со стандартным аналогом — и все это во имя скорости. Специальный масляный радиатор коробки передач отводит тепло через заднюю часть крышки багажника (вы можете видеть его вентиляторы через сетчатую панель), а внутренняя задняя подвеска потребовала перемещения, что занимает дополнительное пространство. Возможно, вы сможете установить туда шлем для гонок, но не более того — хотя в любом случае это не тот тип автомобиля, который вам нужен для поездок по дорогам.

Технология F1 Aero: GTD DRS

Ford Mustang GTD 2025

Если вы присмотритесь, то увидите нечто, напоминающее Ford Mustang, прикрепленное к огромному заднему антикрылу GTD. Эта деталь является основным элементом крепления автомобиля и будет выполнять серьезную работу по удержанию его на асфальте на высоких скоростях. Как и в гоночных автомобилях Формулы-1, крыло оснащено системой снижения лобового сопротивления (DRS), которая открывает заслонку в крыле. Это снижает прижимную силу на поворотах, но улучшает воздушный поток для ускорения и высоких скоростей на прямых. Кроме того, GTD будет предлагаться с гидравлически управляемыми закрылками днища кузова, которые работают по тому же принципу, что и DRS заднего антикрыла, позволяя водителям еще больше контролировать, насколько прочно их автомобиль остается на земле. Также нельзя не заметить гигантские вентиляционные отверстия в крыльях над передними колесами. Они функционально отводят турбулентный воздух, циркулирующий внутри крыльев — они изготовлены из углеродного волокна, наряду с многочисленными другими панелями кузова GTD.

Mustang GTD против Corvette Z06

Ford Mustang GTD 2025

Сразу видно, что Mustang GTD был спроектирован для максимальной производительности на гоночной трассе — возможно, из-за ошибки? Нет сомнений, что автомобиль добьется значительных успехов в выполнении своей миссии, но такой фокус, похоже, поставит под угрозу его повседневную пригодность. Между тем, C8 Corvette Z06 доставляет экзотические ощущения на дороге и автодроме, не жертвуя при этом ни пространством в двух багажниках, ни интерьером. В принципе, он такой же послушный, как стандартный Corvette Stingray.

Стоимость Mustang GTD 2025 года будет начинаться примерно с 300 000 долларов. Для справки, стандартный 2024 Мустанг ГТ начинается примерно с $45,000, и даже уходящий GT500  можно было хорошо оборудованной по цене под $100,000. Кроме того, эта цена предназначена только для серьезных фанатов Ford — как и последний Ford GT, GTD будет продаваться по приглашению тем, кто доказал свою верность Blue Oval. Ford построит всего около 2000 экземпляров легального трекового монстра.

Основные конкуренты:

Porsche GT3 RS
Mercedes-AMG GT Черная серия
Lamborghini Huracan STO

Возможно вас заинтересует