Alvis Grand Prix

Классический автомобиль Alvis Grand Prix

Компания Alvis Car Company достигла важной вехи в восстановлении единственного переднеприводного автомобиля Alvis Grand Prix, который все еще существует. Для восстановления новых компонентов на базе Алвиса использовалась смесь исторических фотографий и современного программного обеспечения САПР.

Полное ходовое шасси было представлено на Автомобильном совете 2023 года в городе Тиба, Япония, 14 апреля. Классический автомобиль Alvis Grand Prix имеет восьмицилиндровый двигатель с наддувом, установленный за продольной коробкой передач.

Представленный в 1927 году автомобиль Alvis Grand Prix удивил своих конкурентов переднеприводной компоновкой. Интересная конструкция отказалась от обычной передней оси в пользу системы рулевого управления с четырьмя эллиптическими листовыми рессорами. Алвис участвовал в Гран-при Великобритании 1927 года на двух машинах, в том числе и на этой, №2, но механические проблемы не позволили обеим машинам пройти стартовую линию.Пару недель спустя № 2 более успешно выступил в Бруклендсе. Стартовал вторым в гонке JCC 200 Mile Race. У № 2​ возникли проблемы с двигателем в связи с этим пришлось досрочно сойти с дистанции. Автомобиль № 2 Гран-при Алвиса дебютировал в гонках в Бруклендсе начало 200-мильной гонки JCC 1927 г.

Автомобиль вернулся на завод Alvis, и его двигатель был снят для проверки. И оставался неиспользованным более десяти лет. В 1930-х годах автомобиль был отправлен на авторазборку в Ковентри, но вместо того, чтобы уничтожить автомобиль Гран-при № 2, как требовалось, компания продала его.

В конце концов, в 2006 году его купил Алан Стоут, владелец The Alvis Car Company, и эксперт по маркам Тони Кокс. В дальнейшем был оснащен другим двигателем и коробкой передач, но в остальном находился в очень оригинальном состоянии.

Со своей базы в Кенилворте компания Alvis Car Company, которая также создает ряд автомобилей-продолжений использовала сочетание современных и традиционных методов, чтобы воскресить этот автомобиль Гран-при № 2 в его первоначальной спецификации.

Отсутствие исторической информации представляло собой ключевую проблему в процессе реставрации, но в то же время сделало проект более интригующим и стал путешествием открытий. Когда подвижное шасси будет готово, работа над двигателем должна быть завершена в конце этого года, после чего последуют выступления на мероприятиях.

Конечная цель состоит в том, чтобы этот автомобиль № 2 Гран-при Алвиса вернулся в Бруклендс в 2027 году на 100-летие своего дебюта в гонках.

Возможно вас заинтересует