Volvo новые модели

Volvo планирует крупное обновление моделей и запуск новых электромобилей

Компания Volvo Cars подтвердила, что в 2025 году представит пять новых или обновлённых моделей, а в 2026 году — ещё пять. Шведский автопроизводитель, завершивший рекордный год, стремится расширить свою линейку в нескольких сегментах, предлагая полностью электрические, подключаемые гибридные и маломощные гибридные автомобили. Джим Роуэн, президент и генеральный директор Volvo Cars, заявил: «Глубина и разнообразие нашего сбалансированного ассортимента продукции — один из наших главных активов. Мы расширим линейку полностью электрических, подключаемых гибридных и маломощных гибридных автомобилей и продолжим предлагать продукцию мирового класса во всех сегментах».

Первым из новинок 2025 года станет EX30 Cross Country — прочная версия самого маленького электрического внедорожника Volvo, которая дебютировала на этой неделе. Ещё одним важным релизом станет ES90 — полностью электрический седан, который называют «флагманской моделью», демонстрирующей новейшие технологии Volvo. ES90 будет представлен в марте 2025 года вместе с внедорожником EX90.

Volvo ES90

Кроме того, в разработке находится новый подключаемый гибридный автомобиль большой дальности (PHEV), предназначенный для китайского рынка, хотя его характеристики пока не разглашаются. Volvo также пообещала внести значительные изменения в две существующие модели. По слухам, обновлённый XC60 будет похож на недавно обновлённый XC90.

Volvo EX60 утвержден на 2026 год

Одной из самых ожидаемых моделей Volvo является EX60 — полностью электрический внедорожник, выпуск которого запланирован на 2026 год. Роуэн назвал его «переломным моментом», отметив значительный прогресс в его разработке. EX60 будет построен на платформе SPA3 нового поколения, которая обещает «расширенные вычислительные возможности» и более масштабируемую конструкцию по сравнению с существующей архитектурой SPA2. Volvo также анонсировала две дополнительные модели на базе платформы SPA3, но подробности о них пока не разглашаются. Учитывая гибкость новой платформы, они могут быть представлены в разных кузовах, включая новый универсал. В 2024 году Volvo Cars зафиксировала рекордный годовой объём продаж, поставив 763 389 автомобилей, что на 7,7% больше, чем в 2023 году. Компания также получила операционную прибыль в размере 27 миллиардов шведских крон, что на 6% больше, чем в прошлом году. Несмотря на эти высокие показатели, Volvo ожидает непростой 2025 год. “Мировая автомобильная промышленность сталкивается с рядом факторов неопределенности: циклической, структурной, трансформационной и геополитической”, – предупредил Роуэн. Он подчеркнул необходимость дисциплины, заявив: «Мы должны быть благоразумными, усердными и дисциплинированными в неспокойном 2025 году, прокладывая путь для наших долгосрочных амбиций». Благодаря продуманной дорожной карте развития продукции и ориентации на электрификацию Volvo стремится преодолеть турбулентность рынка, продолжая долгосрочную трансформацию.

На заметку:

### История компании Volvo

Основы и ранние годы

Компания Volvo была основана 14 апреля 1927 года в Гетеборге, Швеция, инженерами Ассаром Габриэлемсон и Гуннаром Ларсоном. Изначально она была создана как дочерняя компания компании SKF, специализирующейся на производстве подшипников. Первоначальная цель Вольво заключалась в производстве автомобилей, способных выдерживать тяжелые условия шведского климата и дорожных условий. Первый автомобиль Volvo — Volvo ÖV 4, также известный как «Jakob», — сошел с конвейера в 1927 году. Это был лимузин с 4-цилиндровым двигателем, который привлек внимание благодаря своей прочности и надежности.

1930-е годы: Начало успеха

В 1935 году Volvo запустила свою первую модель с кузовом «седан» — Volvo PV36, также известный как «аламед». Это был первый автомобиль компании, оснащенный инновационным конструктивным решением — кузовом, выполненным из стального каркаса, что значительно улучшало безопасность.

Во время Второй мировой войны компания сфокусировалась на производстве военной техники, включая автомобили и шасси для военных нужд. После войны Вольво вернулась к производству гражданских автомобилей, продолжая активно развивать новые технологии.

1950-е — 1960-е годы: Инновации и безопасность

В 1959 году Вольво представила революционное новшество — трехточечные ремни безопасности, которые в дальнейшем стали стандартом в автомобильной промышленности. Это изобретение спасло множество жизней и укрепило репутацию Вольво как производителя безопасных автомобилей.

В этом же десятилетии компания начала активно выходить на международные рынки, открывая заводы и представительства в других странах. А в 1966 году было выпущено первое поколение Volvo 140, ставшее одним из самых успешных моделей за всю историю компании.

1970-е — 1980-е годы: Расширение продуктовой линейки

В 1975 году на рынке появился Volvo 240, который стал культовым благодаря своему простому, но стильному дизайну и выдающейся надежности. 240-я серия прославилась как семейный автомобиль, который отлично подходил как для городских, так и для загородных поездок.

В 1982 году Вольво открывает еще один важный этап в своей истории, выпустив первый в мире универсал с кузовом «хэтчбек» — Volvo 480. Этот автомобиль был первым, приведшим к разработке более спортивной и динамичной линейки моделей.

1990-е годы: Глобализация и изменения в собственности

В начале 1990-х годов Вольво приобрела контрольный пакет акций шведского производителя грузовиков и автобусной техники Volvo Truck Corporation, что позволило расширить бизнес в области коммерческого автотранспорта.

В 1998 году компания была приобретена Ford Motor Company, что открыло новые возможности для сотрудничества и развития. В это время Volvo расширила свою линейку моделей, добавив к ней SUV (внедорожники) с моделью XC90, которая была запущена в 2002 году и привлекла внимание своим сочетанием безопасности и производительности.

2000-е годы: Возвращение к корням и новые горизонты

К 2010 году, после финансовых трудностей, Ford решил продать свой пакет акций Volvo. В 2010 году компанию приобрела китайская корпорация Geely Automobile, что позволило Вольво осуществить стратегический план по расширению производства и развитию новых технологий.

Под управлением Geely, Volvo начала активно работать над электрическими и гибридными технологиями, а также над автономными автомобилями. В 2017 году компания объявила о намерении перейти на производство только электромобилей и гибридов к 2019 году, что стало знаковым шагом в сторону устойчивого развития.

Современное время: Устойчивое развитие и новые технологии

Сегодня Volvo остается одним из ведущих производителей автомобилей с высоким уровнем безопасности и экологической устойчивости. Компания активно работает над проектами по дальнейшему развитию электрических и автопилотируемых технологий.

В 2021 году Volvo представила свой первый полностью электрический автомобиль Volvo XC40 Recharge, что стало важным шагом в переходе на новые технологии. Озвучивая свои амбициозные экологические цели, компания планирует снизить свои углеродные выбросы на 40% к 2025 году и стать углеродно-нейтральной к 2040 году.

### Заключение

История Volvo — это путь от маленького шведского производителя к международному бренду, известному своими инновациями в области безопасности, комфорта и устойчивого развития. Сегодня Volvo продолжает следовать своей миссии — делать автомобили, которые являются безопасными, надежными и устойчивыми для будущих поколений.

Читайте также