Toyota Yaris Cross это функциональность и универсальность

Toyota Yaris Cross

Компактный городской кроссовер B-класса от именитого бренда

В 2021 году Toyota представила на рынке свою новую модель – Yaris Cross, который стал первым компактным кроссовером бренда в сегменте B-класса. Спустя несколько лет этот автомобиль получил серьезное обновление, а не просто рестайлинг. Основным нововведением стала новая гибридная силовая установка. Если раньше Yaris Cross предлагался с выбором бензинового или гибридного двигателя, то теперь в линейке остался только гибрид. Причем доступны две версии – Hybrid 115 и Hybrid 130. Обе модификации используют один и тот же 1,5-литровый трехцилиндровый бензиновый двигатель, но отличаются мощностью электромотора. В Hybrid 115 он развивает 116 л.с., а в Hybrid 130 – уже 132 л.с. Соответственно, в Hybrid 130 крутящий момент увеличен до 185 Нм, а время разгона до 100 км/ч улучшено на 0,5 секунды – до 10,7 секунд. Таким образом, обновленный Toyota Yaris Cross стал еще более экономичным и динамичным компактным кроссовером, сохранив при этом свой фирменный стиль и практичность.

Больший крутящий момент

Сев за руль, вы заметите улучшенную производительность. Конечно, вы не заметите, что разгоняетесь на 100% за полсекунды, но что поразительно, так это то, что вам не нужно сильнее нажимать на педаль акселератора, чтобы плавно двигаться вперед. Электродвигатель способен выполнять больше работы, а благодаря большему крутящему моменту во всем диапазоне оборотов бензиновому двигателю, следовательно, приходится работать с меньшей нагрузкой. Это обеспечивает комфортное и бесшумное вождение.

Создание комфортной атмосферы внутри автомобиля достигается не только за счет увеличения мощности двигателя, но и благодаря улучшенной шумоизоляции, которую Toyota реализовала в своей модели Yaris Cross после обновления. Компания предприняла ряд мер, чтобы значительно снизить уровень шума в салоне. В частности, в приборной панели теперь используется более толстый трехслойный изоляционный материал. Кроме того, дополнительный слой войлока был нанесен на внутреннюю сторону капота в районе глушителя. Это также помогает снизить уровень шума. Для уменьшения шумов от ветра и шин, лобовое стекло, боковые передние и задние стекла были изготовлены из более толстого стекла. В результате этих улучшений уровень шума в салоне Yaris Cross остается в пределах допустимой нормы, хотя на высоких скоростях на шоссе все еще слышен некоторый шум ветра. Это вполне приемлемо для автомобиля данного ценового сегмента – само собой Yaris Cross не может сравниться по уровню шумоизоляции с моделями премиум-класса, такими как Rolls-Royce.

Головная мультимедийная система

В интерьере Toyota также были внесены определенные изменения. Например, был установлен совершенно новый мультимедийный экран, который уже знаком по другим моделям Toyota. Он доступен в двух размерах: 9 дюймов и 10,5 дюйма. В отличие от предыдущей версии, физические кнопки, расположенные рядом с экраном, были убраны, а вместо них появились сенсорные кнопки.

Обновленная мультимедийная система обладает гораздо более мощным процессором и работает значительно быстрее по сравнению с системой, используемой в предыдущих моделях Yaris Cross. По ощущениям, она почти такая же отзывчивая, как ваш смартфон. Безусловно, система поддерживает интеграцию с Apple CarPlay и Android Auto. Меню системы интуитивно понятно, что позволяет быстро находить нужные функции. Если вы хотите держать руки на руле, вы можете управлять различными функциями автомобиля с помощью голосовых команд, начинающихся со слов “Привет, Тойота“. Например, фраза “Привет, Тойота, мне холодно” включит обогрев салона. Кроме того, для управления климат-контролем предусмотрены физические кнопки, что избавляет от необходимости часто обращаться к сенсорному экрану, как это приходится делать в автомобилях некоторых других марок.

В дополнение к новому развлекательному экрану, появилось также новое цифровое оборудование. По умолчанию вы получаете 7-дюймовый дисплей, но для более роскошных версий красуется впечатляющий 12-дюймовый дисплей. Благодаря постоянному подключению к интернету автомобиль может загружать обновления без необходимости посещения дилера.

Эволюция без кардинальных изменений

Снаружи Toyota Yaris Cross практически не претерпел изменений во внешнем виде. Тем не менее, были добавлены два новых цвета кузова: Urban Khaki и Juniper Blue.

Примечательно, что на передней части автомобиля теперь красуется обычный традиционный логотип Toyota, в отличие от предыдущих гибридных моделей, которые комплектовались логотипом с синей подсветкой.

Учитывая растущую популярность гибридных версий в линейке бренда, японский производитель решил использовать стандартный логотип Toyota и на модификациях с электрифицированной силовой установкой.

Умный Ключ

Для Yaris Cross теперь также доступен так называемый Смарт-цифровой ключ, который связан с мобильным приложением MyToyota. Этот цифровой ключ позволяет до пяти пользователям управлять автомобилем с помощью своего смартфона, включая блокировку, разблокировку и запуск двигателя, без необходимости доставать телефон из сумки или кармана. Позже в этом году владельцы Yaris Cross смогут полностью отказаться от физического ключа и пользоваться только цифровым ключом на своем мобильном устройстве.

Космические предложения

Yaris Cross Toyota ориентируется на покупателей, которые ищут чуть больше места, чем может предложить обычный Yaris. 1. Повышенная посадка: Yaris Cross имеет на 90 мм больший дорожный просвет по сравнению с Yaris-хэтчбеком. Это делает посадку и высадку из автомобиля более удобной. 2. Компактные размеры: При этом колесная база составляет 2,56 метра, что не так много для задних пассажиров с длинными ногами. Это все еще компактный городской автомобиль. 3. Ориентация на городскую аудиторию: Yaris Cross позиционируется как городской кроссовер, предназначенный для покупателей, ценящих немного больший простор и практичность по сравнению с обычным хэтчбеком.

Багажное отделение

Багажное отделение Toyota Yaris Cross может вместить 397 литров груза. Этот объем можно увеличить до 1097 литров, если сложить задние сиденья. Для удобства погрузки предусмотрена специальная система организации пространства в багажнике – пол можно установить на два уровня. Это помогает разместить как продукты, так и высокие предметы. Еще одна полезная опция – электрическая дверь багажника. Она открывается автоматически, стоит только провести ногой под специальным датчиком. Это очень удобно, когда руки заняты покупками. Что касается технических характеристик, то гибридные версии Yaris Cross обеспечивают приятную и экономичную езду. Но у них есть один недостаток – меньшая максимальная масса прицепа по сравнению с бензиновыми моделями. Если гибриды могут буксировать до 750 кг, то бензиновые версии – до 1350 кг.

Заключение

Обновленный Yaris Cross, несомненно, станет еще одним хитом. Благодаря обновлению кроссовер снова идет в ногу со временем, оснащенный современной информационно-развлекательной системой, новейшими функциями безопасности и помощи водителю, а также очень мощным, и по-прежнему экономичным силовым агрегатом, при этом обеспечивая пользователя приятными и комфортными ощущениями при управлении и разных маневрах в том числе ускорении, динамика и экономичность это конёк рестайлинговой версии!

Читайте также