Renault Logan-Renault Sandero от АвтоВаза

Будьте в курсе последних автоновостей России с сайтом автологика. У нас вы найдете самую свежую информацию

Российский автопром переживает новый виток развития, и АвтоВАЗ в нем играет ключевую роль. На фоне ухода западных автопроизводителей и роста спроса на отечественные автомобили, АвтоВАЗ активно расширяет модельную линейку, делая ставку на новые модели и возвращая в строй проверенные временем бестселлеры. В ближайшие годы нас ждет шквал новинок: уже в 2023 году с конвейера сойдут Lada Aura и электрический Larus, а также кроссовер X-Side X-Cross 8. В 2025 году ожидается появление Lada Iskra, а в 2026 – кроссовер на базе Vesta. Но это еще не все: АвтоВАЗ, похоже, решил сыграть на ностальгии и вернуть в Россию культовые модели Renault Logan и Sandero третьего поколения. Эти автомобили пользовались огромной популярностью в России благодаря своей простоте, доступной цене и ремонтопригодности. В 2022 году Renault покинул российский рынок, а выпуск Logan и Sandero третьего поколения был поставлен под угрозу. Однако, у АвтоВАЗа есть лицензия на производство этих моделей, и, как выяснилось, у компании уже есть готовые к запуску прототипы. Более того, АвтоВАЗ локализовал платформу, на которой базируются Logan и Sandero третьего поколения, а также Lada Iskra. По данным источников, АвтоВАЗ всерьез рассматривает возможность возобновления производства Logan и Sandero. Эти автомобили уже готовы на 75%, и их запуск в производство займет сравнительно мало времени. Выпуск автомобилей планируется на заводе в Санкт-Петербурге, где сейчас выпускается X-Side X-Cross 8. Возвращение Logan и Sandero может стать настоящим триумфом для АвтоВАЗа. Эти модели уже хорошо известны российским водителям, и их возвращение позволит занять значительную долю на рынке. Однако, чтобы добиться успеха, АвтоВАЗу придется сделать ставку на качество, доступные цены и привлекательный дизайн.

В заключение:

Возвращение легендарных Logan и Sandero на российский рынок – это смелый шаг АвтоВАЗа, который может принести компании огромный успех. Успех этого решения во многом будет зависеть от того, насколько хорошо компания сможет адаптировать эти модели к современным реалиям и запросам российского потребителя. Впереди у АвтоВАЗа непростая задача – не только удовлетворить спрос на доступные и практичные автомобили, но и удержать позиции лидера в российском автомобилестроении.

На заметку:
Renault Logan и Renault Sandero – две популярные модели, которые прочно закрепились на российском рынке в 2000-х годах. Эти бюджетные седаны и хетчбэки долгие годы пользовались высоким спросом. Renault Logan был впервые представлен в 2004 году и быстро завоевал популярность благодаря своей практичности, надежности и доступной цене. Автомобиль разрабатывался специально для развивающихся рынков, в том числе и для России. Renault Sandero появился чуть позже, в 2010 году. Компактный и маневренный хетчбэк быстро стал достойным конкурентом корейским и китайским моделям. Как и Logan, Sandero показал себя как практичный и надежный автомобиль по привлекательной цене. Обе модели выпускались на мощностях Renault в России, но пользовались высоким спросом и стабильными продажами на протяжении многих лет. Однако в 2022 году, на фоне сложной геополитической ситуации и проблем с поставками компонентов, производство Logan и Sandero в России было прекращено. Теперь же появилась информация, что “АвтоВАЗ” рассматривает возможность возвращения этих легендарных моделей на российский рынок. Если планы будут реализованы, то российские покупатели вновь смогут приобрести проверенные временем и полюбившиеся Logan и Sandero.

Возможно вас заинтересует