Lotus: Будущее высокопроизводительных гибридов

Lotus пересматривает будущее электромобилей, сосредоточившись на высокопроизводительных гибридах

Компании Lotus вполне под силу изменить своё будущее с помощью гибридов, которые преодолевают более 1000 км без дозаправки

Компания Lotus, которая когда-то планировала стать полностью электрическим автопроизводителем к 2028 году в соответствии со своим планом Vision80, судя по всему, пересмотрела свой подход в связи с текущей рыночной конъюнктурой. Британская марка спортивных автомобилей в настоящее время тестирует гибриды с увеличенным запасом хода, получившие название «супергибриды», которые сочетают в себе высокую производительность и исключительный запас хода. Согласно источникам, эти новые модели могут преодолевать более 1000 км без дозаправки.

Emeya — флагманский электрический седан бренда, выпущенный в начале этого года

Этот сдвиг происходит на фоне проблем, связанных с переходом исключительно на электромобили (EV). В интервью The Wall Street Journal генеральный директор Lotus Фэн Цинфэн заявил: «Я считаю, что у бензиновых автомобилей всё ещё долгий срок службы», сославшись на требования водителей с большим пробегом, которые в среднем проезжают 30 000 км в год. Медленное внедрение электромобилей в сегменте роскошных автомобилей также повлияло на стратегические изменения в компании. Цинфэн подчеркнул, что многие покупатели роскошных автомобилей по-прежнему довольны характеристиками мощных двигателей внутреннего сгорания (ДВС). «Внедрение полностью электрических транспортных средств в сегменте роскошных автомобилей происходит медленно, потому что двигатели роскошных автомобилей и так очень мощные», — объяснил он, добавив, что предполагаемое повышение производительности электромобилей «неочевидно».

Компания Lotus стремится решить эти проблемы с помощью электрической архитектуры 900 В, двигателя с турбонаддувом и аккумуляторной батареи для своих будущих гибридных моделей. Несмотря на поставку 7543 автомобилей за первые девять месяцев 2024 года – рост на 134% в годовом исчислении – Lotus по-прежнему испытывает финансовые трудности, сообщив об операционных убытках в размере 438 миллионов долларов США за первое полугодие. Более подробная информация о новых гибридных автомобилях Super Hybrid может появиться во время объявления о доходах компании за третий квартал. Этот поворот подчёркивает сложность перехода автомобильной промышленности к экологичной мобильности, особенно для таких ориентированных на производительность брендов, как Lotus.