Mercedes-Benz отмечает 130-летие автоспорта в Гудвуде

Mercedes-Benz

Узнайте больше о богатой истории Mercedes-Benz в автоспорте и о праздновании этого важного события

На ежегодном Фестивале Скорости в Гудвуде, который пройдет с 11 по 14 июля, Mercedes-Benz продемонстрирует свою уникальную коллекцию гоночных автомобилей, отражающих 130-летнюю историю марки в автоспорте. Посетители смогут увидеть, как легендарные модели Mercedes-Benz с рёвом проносятся по дорожкам поместья Чарльза Гордона-Леннокса. На заметку: То, что широко считается первой автомобильной гонкой, состоялось 22 июля 1894 года из Парижа в Руан, в ней участвовали автомобили, работающие на паре и бензине.

Peugeot Альбера Леметра пересек финишную черту на второй позиции, став первым автомобилем с двигателем внутреннего сгорания

По словам бывшего технического директора Daimler-Motoren-Gesellschaft и сына Готлиба Даймлера Пола, который пришел посмотреть гонку вместе со своим отцом, там собралась огромная толпа любопытных зрителей. В 1924 году Даймлер отметил, что на дорогах в то время соперничали различные типы транспортных средств: – Гоночные автомобили с уникальной аэродинамической формой, отличающиеся размером и мощностью;
– Тяжелые паровые грузовики с прицепами, обладающие огромной силой тяги;
– Легкие паровые трехколесные велосипеды;
– Бензиновые легковые автомобили. Эти совершенно разные по конструкции, размеру и типу двигателя транспортные средства соревновались друг с другом на дорогах того времени. Таким образом, Даймлер подчеркивал большое разнообразие и конкуренцию различных технологий в зарождающейся автомобильной индустрии начала 20 века.

130 лет спустя все изменилось… Льюис Хэмилтон выигрывает Гран-при Великобритании 2024 года в Сильверстоуне на гибридном болиде Формулы-1 F1 W05

Мы наблюдали за гонкой на нашем автомобиле. Это было поистине впечатляющее зрелище – столько разных типов транспортных средств, соревнующихся в скорости. Там были паровые локомобили, в которых кочегары усердно топили печи, покрытые сажей и обливающиеся потом. Были также небольшие паровые трициклы, водители которых постоянно следили за давлением и уровнем воды в котле, регулируя подачу масла. А рядом с ними спокойно сидели за рулем водители бензиновых и керосиновых автомобилей, время от времени лишь подкручивая рычаги, словно катаясь для собственного удовольствия. Это было поистине необычное и незабываемое зрелище, которое я пронесу через всю жизнь. Победу в гонке одержал бензиновый Пежо, оснащенный 3-сильным двухцилиндровым двигателем системы Даймлера. Однако не обошлось без разногласий – паровой автомобиль De Dion-Bouton мощностью 20 л.с., занявший первое место, был дисквалифицирован, так как его конструкция, представляющая собой паровой тягач с пассажирским прицепом, не соответствовала условиям соревнований, допускавшим только четырехместные автомобили.

Двухцилиндровый V-образный двигатель Daimler 1894 года выпуска

В эти выходные на Фестивале скорости в Гудвуде Mercedes-Benz представит двухцилиндровый двигатель V-образной компоновки, а также широкий спектр гоночных автомобилей разных лет – вплоть до двух современных болидов Формулы-1 команды Mercedes-AMG Petronas. Посетители смогут увидеть экспонаты, многие из которых даже проедут по известному подъему на холм перед публикой. В их числе:

– Гоночный автомобиль Mercedes 2-литрового класса, победивший в 1924 году в легендарной сицилийской шоссейной гонке “Тарга Флорио”. Этот 100-летний раритет был тщательно отреставрирован специалистами Mercedes-Benz Classic с максимальным сохранением оригинальности.

2-литровый гоночный автомобиль Mercedes Targa Florio 1924 года выпуска за рулем пилот Джордж Рассел на церемонии награждения Trofeo Bandini 2024 в Бризигелле, Италия

Продолжаем великолепный список! 750-килограммовый гоночный автомобиль Mercedes-Benz W25 1934 года выпуска, который стал первой “Серебряной стрелой” и впервые был представлен в гонке Эйфель 1934 года, победителем которой стал Манфред фон Браухич. Рудольф Караччиола стал чемпионом Гран-при Европы в 1935 году на автомобиле, сравнимом с сегодняшним титулом Формулы-1.

750-килограммовый болид формулы-1 Mercedes-Benz W 25 в действии на Фестивале скорости в Гудвуде 2012

Также будет представлен гоночный автомобиль Mercedes-Benz Formula One W196 R, на котором Хуан Мануэль Фанхио выигрывал чемпионат мира Формулы-1 в 1954 и 1955 годах.

Легендарный гоночный автомобиль Mercedes-Benz W196 R с обтекаемым кузовом, на котором когда-то выступал знаменитый британский гонщик Льюис Хэмилтон, был представлен на выставке “125 лет автоспорта” в Сильверстоуне в 2019 году. Эта выставка, организованная Mercedes-Benz Classic

Далее по списку: Легендарный грузовик-автовоз Mercedes-Benz 1955 года выпуска, своего рода уникальное одноразовое транспортное средство с кабиной впереди, получившее название “Синее Чудо”. Этот грузовик был оснащен двигателем от спортивного автомобиля Mercedes-Benz 300 SL “Крыло Чайки” и мог развивать скорость до 170 км/ч, что было необычно быстро для грузового автомобиля того времени. Такая высокая скорость позволяла ему осуществлять срочную доставку гоночных автомобилей.

“Blue Wonder” 1955 express Racing car transporter на Гран-при Монако 1955 года с гоночным автомобилем Формулы-1 W196 R с открытыми колесами сзади, т.е. не закрытыми крыльями или другими кузовными элементами

Гоночный спортивный автомобиль Mercedes-Benz C11 Group C 1990 года выпуска, монокок из углеродного волокна / кевлара мощностью 537 кВт, построенный для чемпионата мира 1990 года в группе C, на котором команда и пилоты выиграли второй двойной титул подряд.

Спортивный автомобиль Mercedes-Benz C11 Group C racing на 480-километровой гонке в Монце в 1990 году

Продолжаем список: В 1998 году Mercedes-Benz выпустила гоночную версию своего купе CLK, получившую название CLK LM. Эта машина доминировала на чемпионатах FIA GT, выиграв все гонки, в которых она принимала участие. CLK LM был преемником модели CLK GTR и оснащался мощным 5-литровым двигателем V8. Благодаря выдающимся техническим характеристикам и превосходному пилотированию, CLK LM вновь принес Mercedes-Benz победу в командном зачете престижного первенства.

Спортивный автомобиль CLK LM GT Racing 1998 года выпуска в последней гонке сезона в Лагуна-Сека, США, 25 октября 1998 года

Мерседес-Бенц SLS AMG GT3 2012 – успешный спортивный автомобиль для частных клиентов, соответствующий правилам класса GT3. Эта модель будет представлена на Фестивале скорости в Гудвуде, эта пушка одержала победу в 24-часовой гонке в Дубае в 2012 году.

Mercedes-Benz SLS AMG GT3 2012 года выпуска, автомобиль-победитель 24-часовой гонки в Дубае 2012. Фото с гонки

Читайте также